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    四轮定位仪对轮胎的保养作用有多大?

    发布时间:2017-09-19     |     切换:简体 繁體    |     字号:[        ]
    简单说,就是重新调整四个车轮的角度,使车辆更平稳安全行驶。这是最简单的理解,而具体涉及的调整参数主要是悬挂的四个角度:外倾角、后倾角、束角和内倾角。做四轮定位就是改变轮胎与地面的这些夹角,确保车辆正常操控,提高轮胎的性能。
      车轮定位不良会直接导致轮胎一侧胎肩磨损过快、胎面出现波浪状磨损,这极大缩短了轮胎的使用寿命,甚至还有爆胎的危险。另外,由于车轮定位参数不在正常范围内,也会影响到车辆的操控和安全性。
      特别需要注意的是,开车明显感觉到车身摇摆或直行车辆跑偏、方向盘抖动或手感较之原来变沉,加上方向盘回位不正或无法自动回正时,应该进行四轮定位。除此之外,经常行驶在坑洼路段或是停车时需要经常上下路肩等情况也会对车轮的定位参数产生影响。对此,刘强提醒说,最好每年或每1万公里检查一次四轮定位,这样可使车辆保持一个最佳状态。
      及时交换轮胎可延长寿命
      需要通过专业的四轮定位仪来完成,每辆车的车轮定位参数都不一样,做四轮定位之前需要四轮定位仪导入正确的数据,这些数据包括车辆出厂时的建议值,所以只有4S店和专业的轮胎养护店才具备这些维修检测设备以及软件系统,一些路边店恐难实现正确的检测和校正。
      除了做四轮定位外,通过轮胎调位也可使轮胎获得均匀磨损从而延长轮胎寿命,一般随车的用户手册中会有相关的介绍、指导,如果手册中没有特别说明,建议每次轮胎调位一般在车辆行驶8千至1万公里后进行。
      如果发现胎面有高低不平的磨损,就需要在刚发现时尽早、及时地进行前后轮交叉换位;如果车辆原配轮胎前后规格不同的话,不得在前后车轴之间调位。一般前后轮的胎压是不同的,在轮胎调位后应按轮胎所在位置调整气压。
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